Für den Wagenaufbau werden 2 Rundstangen mit 6 cm Durchmesser als Basis genutzt.
In diese werden Nuten eingearbeitet welche die, über Dampf gebogenen Eschensprielen, aufnehmen.
Zwischen den beiden Rundstangen werden vorne und hinten Querverbinder eingesetzt. Diese halten den Aufbau in Form.

Die einzelnen Eschenbögen werden durch längs angebrachte Eschenleisten stabilisiert.